1. #1
    تاریخ عضویت
    مهر 1402
    نوشته
    2

    از شتاب افتادن ناگهانی ماشین

    دوستان. یه مشکلی دارم که تا الان کسی نتونسته تشخیصش بده.
    من یه ۲۰۶ تیپ ۲ مدل 96 با 135.000 تا کارکرد دارم که از اول دست خودم بوده و تا الان تعمیر یا مشکل اساسی‌ای هم نداشته.
    قضیه از این قراره که بعضی مواقع (دقت کنید بعضی مواقع) وقتی در حال حرکت هستم ماشین ناگهان از شتاب می‌افته و دور موتور می‌یاد پایین و گاز نمی‌خوره. چند ثانیه بعد ناگهان شتاب می‌گیره و این حالت مدام تکرار می‌شه. وقتی ماشین رو می‌زنم کنار و خنک می‌شه مشکل رفع شده و ماشین عادی کار می‌کنه. هر بار این اتفاق افتاده و دیاگ زدم سه تا خطا مشاهده شده. خطای دور فن/ خطای میل سوپاپ/ خطای سیتم جرقه‌زنی (کوئل).
    مشکل از زمانی شروع شد که تو سفر ماشین رو به دلیل کار نکردن کمپرسور کولر دست یه باطری‌ساز سپردم. سر در نیاورد و منو فرستاد پیش یک تیون‌آپی. بعدا فهمیدم نرم‌افزار ecu رو بدون اجازه من آپدیت کرده. البته مشکل کولر با آپدیت ای.سی.یو حل نشد و مشکل سوکت برق بود. ولی در راه برگشت از سفر و تو جاده تو فشار و هوای خیلی گرم و بعد از 800 کیلومتر رانندگی این مشکل برای اولین بار مشاهده شد. مشکل به قدری حاد شد که با کلی بدبختی خودم رو رسوندم خونه. بار دوم هم چند ماه بعدش باز هم تو جاده و گرما بود. به محض رسیدن به تهران این مساله پیش اومد و باز هم هر جور بود تا خونه اومدم. هر دفعه هم فردا صبحش مشکل حل شده بود و هیچ خبری از مشکل نبود.
    مشکل دیگه مشاهده نشد و حتی یه سفر 5000 کیلومتری تا چابهار در بهار رفتم و مشکلی نداشتم. اما اخیرا مشکل به شکل حادی برگشته و حتی تو مسیر داخل شهری هم به شکلی خفیف‌تر مشاهده می‌شه و همونطور که گفتم بعد از خنک شدن ماشین و گاهی حتی خودبه‌خودی رفع می‌شه.
    تا الان کارهایی که کردم شامل شستن دریچه گاز و مپ سنسور و سنجش فشار پمپ بنزین بوده.

    بیشتر ذهنم سمت کوئل و سنسور دور موتور و سنسور میل سوپاپ هست. بعضیا هم می‌گن سنسور اکسیژنه.
    آیا ممکنه آپدیت ای.سی.یو باعث این مشکل شده باشه؟
    ممنون می‌شم اگر کسی تجربه یا دانشی در این زمینه‌ داره کمک کنه.

  2. # ADS
    از شتاب افتادن ناگهانی ماشین
    آگهی بازرگانی تبلیغات هوشمند
    تاریخ عضویت
    امسال
    نوشته
    1026
     
  3. #2
    تاریخ عضویت
    مهر 1402
    نوشته
    2
    از دوستان کسی نظری نداره؟

  4. #3
    تاریخ عضویت
    آبان 1402
    نوشته
    6
    ماشین منم دقیقا همین مشکلو داشت.برای اینکه متوجه شید از سنسور اکسیژنه یا نه؟ سوکت سنسور اکسیژن رو جدا کنید ببینید مشکل حل میشه یانه(فقط چراغ چک باکشیدن سوکت روشن میشه ومصرف میره بالا که برای تست چند روز مهم نیست).
    من معاینه فنیم هم گرفتم باهمون سنسور!
    سنسور «ایرکا»یا«ایران کاربراتور»هم نخرید برای من جواب نداد.

  5. #4
    تاریخ عضویت
    مرداد 1402
    نوشته
    1
    ممکن هست سنسور دور موتور که روگیربکس قرار داره و لحضه جرق زنی رو به ایسیو گزارش میکنه کثیف شده باشه خوبه چک کنید

بهترین بک لینک - سئو سایت - سفارش رپورتاژ آگهی - خرید آنتی ویروس -
سایت بت
سیگنال فارکس تلگرام - خرید لایسنس نود 32 - دکتر اورولوژی تهران -
وان ایکس بت
خرید گوشی آیفون -
سایت بازی انفجار
سایت بت
جت بت
سایت enfejar
betforward
jetbet
تحلیل بیت کوین -
سایت پیش بینی فوتبال
منابع آزمون آیلتس -
سیب بت
بهترین بروکر فارکس - سایت تتر -
وان ایکس بت
بازی انفجار
ردیاب - دانلود تراست والت - استخر پیش ساخته - دانلود سریال هیلو -
پوکر
betball90
بازی انفجار
سایت جت بت
سایت انفجار
برترین ۱۰۰ - خرید نهال - آموزش تعمیرات موبایل شیراز - قرص تاخیری -
سایت انفجار
ترند - ورزش روز - اخبار 100 - روز 100 - خبر 100 - ترندها - بلوک سبک - فلزیاب - نیازیها

ورود

ورود